英国新闻：重大进展！英日自贸协定力争9月签署，或成英国加入CPTPP跳板

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原标题:重大进展！ 英日自由贸易协定将于9月签署或成为英国加入cptpp跳板。

日本和英国接近了后疫病时代世界上第一个自由贸易协定。

日本外相茂木敏充于当地时间8月5日~ 7日访问了英国3天。 据日本外务省的网站新闻报道，在访问期间，疫情对策合作和日英贸易谈判的加速等问题成为重点。 这也是日本外相在新冠发生肺炎疫情后的第一次出国访问。

茂木在行前的记者招待会上说，光靠电话咨询和视频会议很难推进谈判。 因为想在面对面会谈中和英方找到妥协点，达成新的协议。

日英双方于6日、7日与英国国际贸易大臣桁架等英国政府高官会谈后，共同表示两国致力于朝着全面自由贸易协定前进，在今年年底之前达成协定。 这是英国40多年来首次制定的独立于欧盟的新贸易政策。

值得注意的是，由于日英双方仅6周前开始了这次谈判，双方表示，现有的日欧贸易经济伙伴关系无法满足双方的诉求，以此为基础达成“迅速”协定( a swift agreement )

农业税是难吃的骨头

茂木在伦敦期间举行的网上记者招待会上说，双方将加快谈判，在月底之前制定框架协定。 这些也得到桁架的赞同，“我们希望这个协议在脱欧过渡期结束，即在2021年1月1日之前生效。 因此，我们小组希望迅速采取行动，完成谈判，于9月签署协定。 ”。

新协议的框架基于去年生效的日欧经济伙伴关系协定，但进一步降低或取消日本对英国商品的关税，英国企业进入日本市场的机会也将增加。

双方贸易行业最高水平代表会面后，日英双方几乎在涵盖所有产业关税方面达成了实质性协定。 其中，在备受瞩目的汽车关税中，双方同意在2026年之前逐步降低关税。 到目前为止，日本希望在英国和2026年之前(或更高)废除汽车和汽车零部件的关税。 因为根据日欧经济伙伴关系协定，欧盟将在2026年之前逐步解除与日本汽车的进口关税。

日本方面努力尽早取消汽车税失败了，但幸运的是达成了协议。 现在，日英自由贸易协定中唯一的“难吃骨头”在农产品行业。 英国希望减少农产品的关税，特别是在英国牛肉和奶酪的出口，以及英国服务业的市场准入方面，希望降低门槛。 但是，由于双方都希望尽快达成协议，因此对双方就农产品关税进行逐条谈判的时间非常有限，这个行业也是迄今为止日欧谈判中最难的行业之一。

为了体现日英自由贸易协定的“先进性”，双方计划在数字贸易行业就数据流通问题达成新规则，在协定中决定写入禁止向公司公开软件的源代码和密码等复印件。

根据英国国际贸易部( dit )的数据，日本是英国第二大非欧盟贸易伙伴，约有1000家日本企业在英国开展业务，提供了18万多个岗位。 2019年，双边贸易额约为316亿英镑(约410亿美元)，重点是电子产品和汽车产业的支出。 dit预测，从长期来看，自由贸易协定将使两国之间的年贸易量增加152亿英镑，使英国的经济规模扩大15亿英镑。

成为英国加入cptpp板

到目前为止，英国对打开日本市场有很大的野心。 与日本签订自由贸易协定将成为英国退出欧盟过程中的里程碑。 现在，英国除了日本，还与美国、澳大利亚、新西兰等许多国家开展了贸易谈判。

英国媒体认为，该协定将改善英国就业市场，惠及英国8000多家中小企业。 对这些中小企业来说，越来越多的商品将进入日本市场。 从长期来看，对日本商品出口减少的年总关税约为每年3300万英镑。

另外，英国媒体认为，这个自由贸易协定也是英国加入日本主导的《全面和进步的太平洋伙伴关系协定》( cptpp )的立足点。 cptpp约占2019年世界gdp的13%； 如果英国加入的话，这个比例会上升到16%以上。 英国是以扩大cptpp为目标而努力的目标国家之一。

另外，日英自由贸易协定也可以使英国在后疫时代从亚太地区长时间的贸易和投资机会中受益。 长期以来，英国密切关注亚太地区的快速发展机会。 日本鉴于人工智能、新闻科学技术和老龄化社会行业经验丰富，英国媒体认为与日本签订自由贸易协定，推动英国在这些行业领先，最大限度地发挥英国在亚太地区的特点。 (实习生肖夏天对本文也有贡献)

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