热门：洛阳古沉船整体迁至回洛仓 为清代客货两用船(图)

本篇文章1783字，读完约4分钟

核心提示年9月23日，本报aii05版以“中州渠放水，洛河滩冲出古沉船”为题，报道了在偕师首阳山镇洛义井村附近的洛河滩发现木质古船。 这是洛阳市洛河沿岸首次发现的沉船，经过现场考古，洛阳市文物部门计划转移保护这艘古沉船整体，2日，古沉船得到了考古专家的帮助。 因为是第一次在洛阳发现比较完善的古代沉船，所以将其命名为“洛阳1号”。

【现场】

几百年“沉睡”的旧沉船，从这里吊起来

8月2日上午6点多，住在首阳山町龙虎滩村的黄奶奶早起做饭，吃完饭。 她骑自行车载着两个两岁多的双胞胎孙子出去了。 她东行，马上来到义井村附近的罗河滩，附近的堤坝上有几百名来自沉船的村民，他们等待着整个古沉船的转移。

虽然有很多村民看到“热闹”，但整个考古现场很整齐，文物部门专门派遣了多名员工到现场疏远。 这时的“洛阳一号”古沉船已经被装在大箱子里，准备好了。 古代沉船的“专属车”，载重70吨的半挂牵引车停在旁边。 两台大起重机，像“左右护法”一样，把这艘“搁浅”了几百年的旧沉船从这里吊起来，放在板车上。 围绕这艘古船，员工正在做最后的准备。

【转移】

以每小时十公里的速度“稳定”前进

上午8点，搬迁事业正式开始，打包的“洛阳1号”重20.5吨，长20.5米，高2.3米，宽4.3米，因此，这样的“巨大的东西”，即使移动两步也不容易。 所以，每一步，现场员工都特别用心。

两台起重机配合默契，“洛阳一号”慢慢离开地面，十几分钟后，稳定地落在了董事会车上。 之后，员工开始了固定事业，保证了“洛阳一号”在车辆上稳定，运输过程万全。

上午10点20分，所有固定业者完成，搭载“洛阳1号”的车缓缓启动，沿着坡道爬上堤坝，返回罗仓遗迹。

19.6km公里。

上午11点48分，“洛阳1号”平安到达罗仓。 为了把这艘巨大的古船放回罗仓，员工事先拆掉围墙，回到罗仓保护展厅前用水泥做了“架子”。

中午12点30分，大起重机把“洛阳1号”从车上吊下来，放在专业的水泥架上，中午13点6分，“洛阳1号”稳定下来。

“一艘旧沉船落地了。 我们抬起将近一年的心，终于落地了！ ”洛阳市文物考古研究院院长史家珍感叹道。

“前期做了很多事业，路上很顺利”运输古代沉船的司机冯学军有20多年驾驶大车的经验，据他透露，板车两天前驾驶到河滩，进行了专业改造，安装了铁架，古 因为国道310号线的两侧树木很多，所以车辆太大只能走中间。 因此，在从河滩回洛仓的途中，专业警察开辟了道路。 “第一次开车这么慢，速度控制在每小时10公里左右，尽量没有不必要的摇晃。 ”。

【回顾】

凉凉水冲出古沉船在考古过程中发现了“二号”。

这艘旧沉船是怎么发现的？ 为什么全体搬到洛仓？ 本报年9月23日aii05版以“中州渠放水，洛河滩逃出古沉船”为题，详细报道了古沉船的发现过程。

年9月的一天，首阳山镇义井村村民王根生在他家的田地里发现水冲破了沟，沟旁的沙滩露出了一半沉船。 之后，偕师市文物旅游局、洛阳市文物考古研究院的员工相继赶到现场，经过调查，沉船位于罗河边，埋得很深，但由于地底水分充足，隔断了空气体，微生物活动缓慢，所以船留下得比较好

之后，考古学家打扫的时候，发现了带四个钩子的锚，锚的一端连接着长链，锚的一端有侧翻的船，船体露出约5米，剩下的部分被埋在沙滩的断面里。 根据地层的评价，考古学家认为这两艘船应该属于同一时期。 根据地面5米的船体评价，两艘船的形状应该比较相似，假设命名为“2号”古船，现在也在进行“2号”古船的考古发掘。

经过整理，“洛阳一号”的船体都露出来了，整体留下来很好，一共有13个大小不同的船舱。 回洛仓是大运河沿线重要的粮食仓库遗迹，是以洛阳为端点的隋唐大运河的实物实例之一，“洛阳1号”的古沉船发现地点在运河的旧路上。 因此，洛阳市文物局在向国家文物局报告后决定将古沉船放回罗仓，更好地表现了洛阳航运和大运河的历史。

【专家】

古代沉船是清代客船两用船，是典型的内河运输船舶

本报前两次报道中，有说法称船的年代尚未确定，经过半年的研究，有新的进展吗？

只是只是只是只是只是只是只是只是只是只是而已“““因为‘船’船的船的构造”吧。 ”。 ”。 。 还没有。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。已经。

东西

然后呢

顺便说一下