热门：河南滑县瓦岗寨乡：隋末农民起义中瓦岗军诞生地

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秦汉时代，白马县的称呼几乎没有变化。 秦汉后，白马县改为滑州，这个称呼从隋唐一直持续到明初。 滑县东南30多公里处，有一个被称为瓦岗寨乡的乡，隋末农民大起义中的瓦岗军诞生在这里。

“瓦岗”这个名字的由来可以追溯到两千多年前的春秋时代。 根据《左传》，公元前502年夏天，齐国出兵攻击鲁国西部地区。 晋派军队救援鲁国，鲁定公在瓦地和晋国救兵会师。 之后，人们为了纪念这次的会师，在某个土冈用砖建了展馆，俗称“瓦亭”。 根据西晋史学者杜预注释《左传》，“瓦、卫地……东郡燕县(即现在的滑县牛屯镇一带)的东北有瓦亭。 ”。 史学家杨伯峻在其《春秋左传注》中也说:“瓦，即今河南滑县的瓦岗集”。 这里曾经是“瓦”地，而且“瓦亭”建在高冈，所以人们称这里为“瓦岗”。

翟让起义后，为了集结武装力量，防御敌人的攻击，在瓦岗周围筑起了宏伟的寨壁，是历史上有名的“瓦岗寨”。 翟让的起义队因在瓦岗寨集义，被称为“瓦岗军”。 瓦岗军盘踞瓦岗寨多年，隋朝兵马难攻。
隋朝，瓦岗位于古黄河的东南岸，北临黄河白马渡口，南望通济渠(南运河)。 西边的黄河离永济渠(北运河)一百里，瓦岗在南北大运河的贝尔老鼠之外。 南北运河是隋朝的交通大动脉，瓦岗是军事战术的要地。 但对瓦岗来说，东郡境内又是个偏僻的地方。 这里黄河多次泛滥，土岭起伏，树木茂密，沟河纵横，水鸟成群，芦苇丛生，这种环境，容易屯兵，容易出击。

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都在清干隆年间，道口开始有市场。 从清光绪年间到民国时代，水路更顺利，到达百泉、天津，道口境内设有10多个码头，迅速发展达到高峰。

从外部环境来看，天津可以说是道口经济迅速发展。 直到清代中叶，天津受益于水运、海运和芦盐，迅速发展成为北方商业集散中心，形成了“天津经济圈”:从开口到民国时代，天津的经济影响很快覆盖了直隶、山西、内蒙古、山东及河南的全部或部分地区 据记载，天津的布匹和其他洋货大量经过南运河和卫河进口到山东临清州、河北大名府、豫北彰德府(今安阳市)、卫辉府、怀庆府(今沁阳市)。 这个时期，这些地区运送到天津的生药、棉花等货物，经过卫河运送，道口是集散地。 另外，铁路道口在“天津经济圈”中占有相当地位的除了畅通的水路运输以外，还在土路和铁路( 1902年，英国在铁路道口设立了福通企业，建设了从铁路道口到清化的道路清铁路。 道清铁路是河南国内最早的铁路，从滑县道口镇到博爱清化镇，全长150公里)的得天航班，将布匹和其他洋货通过土路运往濮阳、清丰、长垣、内黄等地，将这些地区的棉花、粮食等土产运往天津。

据县志报道，当时铁路道口的河段“船桅如林”每天经过3000艘船，其中大船吨位在150吨以上，基本信息代表冀氏、鲁氏、豫氏等省的30多个大小城镇，铁路道口也获得了“小天津”的美称。

那时，道口已经形成了12条街，72条巷子，同时四方有7个城门，两个水门简直成了戒备森严的城堡。

这座城堡至今风韵犹存。 特别是运河岸边的顺河街，很难掩盖曾经的光辉。 在夕阳中，记者像穿过历史隧道一样进入顺河街。 斑秃的黑漆门，二楼破烂的方格窗，可拆卸安装的黑板门，街道两侧蜿蜒近一公里的老店，似乎能听到当时商人的叫卖声。 但是，当时车水马龙的景象没有回来，其中的一点商店、宅邸等建筑依然气势宏大，偶尔打开的雕刻木窗、斑驳的砖石版、美丽的镂雕空的檐板……都在诉说着昔日的繁华。

运河带来快速发展的机会

铁路道口古镇之所以在豫北地区兴起，是因为离不开热水路的便利。 从前黄河流经滑县境内，道口是设在黄河西岸鳃堤上的渡头。 宋元以后，黄河改道，道口又是卫河的重要码头。

卫河发源于太行山南麓的百泉，合洱河、汤河、安河流经河南省新乡市、卫辉市、疏浚县、滑县，从道口经过汤阴、内黄、清丰、南乐经过河北省魏县、大名、山东省冠县，在徐万仓与漳河汇合进入海河。

据当地县志报道，“现在卫河古名白沟。 东汉建安9年(公元204年)曹操根据黄河故道宿胥故渎进行疏浚。 隋炀帝的时候重新开始，引泌水向南到达黄河，向北通向涪郡，发源于春秋卫国之地(今河南辉县苏门山)，故称为卫河。 ”县志上还记载了隋大业4年(公元608年)，挖永济渠(今卫河)。

在卫河283公里的干流中，滑县道口仅4.61公里，从王湾向东，从军庄向北，但这是不到5公里的河段，由于住在河段要冲，实现了道口镇历史的繁荣。

不能说卫河这一古代运河给滑县带来了财富和迅速发展的机会。

大运河繁荣了地区经济，孕育了丰富的运河文化。 隋代以后，水路到达百泉，到达天津，水中“帆柱林立”，三百万民船，四点顺利行驶，南粮北运，津货南来，陆“通梁达燕，运卫仰鲁”，路上有“轮蹄徒旅”。 这种优良的交通条件，带来了铁路道口古镇经济文化的繁荣，从明清到民国之间，铁路道口商人聚集，贸易兴旺，“日进斗金”是豫北重镇。

大运河滑县段现存的道口古镇风貌有:一面街、顺河南街、顺河北街、长3000多米。 旧店铺，旧建筑物1000余间。 老字号五处； 一家服装店。 一个票号； 十六条旧胡同。 古庙两处； 老码头九处。 老水门六处。 这些是运河迅速发展和繁荣的历史证明。

近年来，在国家、省、市各级领导的高度重视下，滑县大运河申遗事业取得了阶段性效果。